BUKIT PULAU PINANG

Sebagai keperluan yang ditetapkan oleh piawaian bangunan hijau GBI, pembinaan stesen atas kereta api funikular baharu Penang Hill memerlukan penyedia penyelesaian untuk menghijaukan bumbung dek logam, dan semasa berbuat demikian, gunakan spesies herba yang diiktiraf untuk sekurang-kurangnya sebahagian daripada bumbung hijau. Di samping itu, bumbung hijau dikehendaki mengelilingi reka bentuk sel PV sedia ada di atas bumbung.

Di sinilah Belalang mengangkat tangan, menarik lengan baju dan mula bekerja.

Ia merupakan satu pengalaman yang menarik bagi pasukan Belalang untuk menjadi penumpang harian perkhidmatan kereta api funikular berusia lebih 100 tahun semasa tempoh pemasangan selama 1-2 minggu. Projek ini juga menimbulkan isu logistik untuk mengangkut bahan dan tanaman Gaiamat kami ke atas bukit melalui jalan lama yang pertama kali dibina oleh penjajah British. Berhadapan dengan ruang yang terhad untuk mengangkut dan menanam tikar bagi mengehadkan kerosakan/kejutan pengangkutan pada tanaman, pasukan terpaksa bekerja sehingga lewat malam dalam keadaan sejuk dan hujan. Dengan menggunakan penyelesaian bumbung hijau GaiaMat yang ekstensif dan mudah diselenggara, kami juga memastikan flora tempatan dapat berakar umbi dan memperkayakan biodiversiti bumbung hijau, di samping memerlukan lebih sedikit lawatan penyelenggaraan untuk penyelenggaraan.